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第一百二十四章 三千续航震全球,产业洗牌定新局

2028年6月15日的江苏常州,盛夏的热浪裹着金属的灼热,“云帆固态电池巅峰实验室”的防爆玻璃内,强子的指尖悬在“极限续航终测”按钮上——舱内的“云帆固态6号”电池泛着银灰色光泽,这是搭载“硅基负极-硫化物电解质复合体系”的突破性样品,核心技术来自刚收购的破产企业“硅能科技”:其“纳米硅球包覆专利”解决了硅基负极膨胀难题,搭配阿根廷萨尔塔锂矿的99.99%超高纯锂,能量密度飙升至550wh\/kg,比上一代固态5号高22%。随着按钮按下,屏幕数字飞速跳动:在-30c极寒到65c高温循环测试中,电池持续放电至续航显示3000公里时,剩余电量仍有12%;15分钟快充至95%,循环寿命达1500次(行业同级别仅1200次),更颠覆的是,成本较固态5号再降25%,仅1200元\/组。“凡子,刚和宝马欧(谐音规避)的测试总监海因茨测完,3000公里续航+15分钟快充,他当场拍桌说‘这会让欧洲车企的自研电池全作废’,下周三的‘全球固态电池产业发布会’稳了!”

手机那头的林凡,指尖划过全球新能源产业洗牌报告,脑海里的预知画面带着产业链重构的震荡感——国际电池巨头“松下欧能”联合国内“华锂新能”(嘉吉残余势力渗透),布下“技术围剿+市场封锁”的终极局:串联欧洲“宝沃欧”“大众欧”等6家车企,签订“联合抵制云帆电池”协议(国内时间6月16日生效),谎称“硅基负极循环寿命短,3年后必鼓包”;伪造“云帆固态6号穿刺起火”视频(剪辑2025年某液态电池事故画面),计划6月18日在《华尔街日报》《欧洲汽车新闻》同步刊发;在期货市场玩“硅料-电池-车企三联动绞杀”——上海期货交易所(ShFE)挂2500手硅料期货空单砸到1.8万元\/吨(止损线1.75万元),联动砸A股“云帆巅峰(688dF)”(持仓900万股,成本100元)到97元,港股“云帆硅能(09930)”(刚上市)同步砸到20港元(发行价22港元);买通国内3家头部新能源4S店集团(“华诚汽贸”“通利汽贸”),压着云帆电池订单不交付,优先推松下欧能的2000公里电池;甚至联系欧盟反倾销调查局,以“云帆电池成本过低涉嫌补贴”为由,申请对中国固态电池加征20%关税。

“强子,别等发布会,带‘硅能科技’的硅基负极专家赵工(40岁,曾因硅基负极膨胀问题被行业质疑,变卖房产坚持研发)、电池循环测试专家李姐(45岁,擅长极端环境寿命测试),明天飞德国慕尼黑,给宝马欧做‘3000公里实车环岛测试’,全程直播,重点拍1500次循环后电池无膨胀的特写;周彤,直接联系欧盟反倾销调查局,6月17日提交‘云帆电池成本明细’(硅料自主提纯+锂矿直供,成本透明),同时查松下欧能的伪造视频——视频里的电池编码是2025年某倒闭车企的,松下欧能曾为其供货;张磊,收购‘硅能科技’用‘技术股+全球分红’绑定团队(赵工团队占全球订单3%分红),松下欧能会在14:00砸‘硅能科技’的债权价到2.5亿,你让‘中欧新能基金’按2.6亿接,拿到硅基负极专利永久授权+全球车企技术适配权;孙浩,盯‘硅料-电池期货组合’,松下欧能会在19:00(车企生产高峰)砸硅料期货到1.78万元\/吨、电池原料期货到660元\/兆瓦时,你18:00先加12亿接硅料多单,19:00双期货砸盘时补15亿,等20:00工信部发‘2028固态电池巅峰补贴政策’(续航3000公里以上补1.5万元\/组),双期货反弹收网;胖子,在电池循环测试系统装‘区块链存证’,黑客改不了实时数据,你同步抓松下欧能雇佣水军的Ip(多在东南亚网吧),找国际网警固定证据;眼镜,准备5亿资金,2.2亿用于硅基负极量产线建设,1.8亿给基金接债权,1亿做全球发布会+德国测试直播,顺便和宁德时代签‘硅料联合提纯协议’,共建年产10万吨硅料厂,断对手硅料围堵。”林凡的声音透着“技术定义规则”的底气,身后大屏幕分八区:国内(10:00)、常州(10:00)、慕尼黑(04:00)、上海(10:00,期货)、港股(9:30)、欧盟(04:00)、宁德(10:00)、4S店(10:00)。

6月16日国内开盘前,张磊的桌上摆着小周熬夜做的“全球车企电池成本对比表”——小周春节后学了国际产业经济学,指着红圈处:“磊哥,松下欧能2000公里电池成本1800元\/组,咱们3000公里才1200元,欧洲车企抵制是怕自研线作废,宝沃欧的2500公里电池研发已花12亿,现在全成沉没成本!”9:30开盘,A股“云帆巅峰”跳空到97.2元,港股“云帆硅能”跌到20.1港元,松下欧能雇的空头同步砸盘。张磊没急着接,按林凡说的“等德国测试信号”,11:00强子传来“慕尼黑实车测试启动”的直播链接(画面里宝马欧的测试车已行驶100公里,电池无异常),他才在A股挂97.3元接55万股(分十一笔),港股挂20.2港元接400万股,11:30A股回97.8元,港股回20.5港元,小周松口气:“磊哥,这次用海外直播背书,比硬接盘有冲击力,我这几天算车企沉没成本算得脑壳疼,值!”

国内时间14:00,慕尼黑郊外的测试赛道上,强子和赵工、李姐盯着宝马欧测试车的中控屏:续航已到1500公里,电池温度38c,膨胀率0.3%(行业标准1%)。海因茨握着赵工的手:“你们的硅基负极包覆技术,解决了我们3年没攻克的难题,之前抵制是被松下欧能骗了!”直播弹幕炸了:“欧洲车企脸疼不?3000公里比你们2500公里还便宜!”李姐趁机展示循环测试数据:“1500次循环后,容量保持率85%,比松下欧能高10%!”视频同步传到欧洲车企群,宝沃欧、大众欧的采购总监私下联系周彤,求取消抵制协议。

国内时间18:00,孙浩的团队盯着“双期货盘面”,硅料期货跌到1.79万元\/吨,电池原料期货跌到662元\/兆瓦时。“浩哥,松下欧能的空单在加!他们在行业群发‘云帆硅料纯度不达标’的假检测报告!”小李盯着屏幕,他刚对比了宁德时代的检测数据,“真纯度99.999%,比欧盟标准高两个数量级!”孙浩按计划加12亿接硅料多单,19:00双期货同步砸到1.78万元\/吨、660元\/兆瓦时,他再补15亿,持仓量达手,松下欧能的空单量骤降——他们的保证金只够砸一波。

6月17日国内9:00,周彤的微信弹出欧盟反倾销调查局的消息:“云帆成本明细真实,松下欧能涉嫌诬告,反倾销调查终止!”她没闲着,让实习生剪了“慕尼黑实车测试+循环数据纪录片”,同步发给《华尔街日报》——报社立马撤下伪造视频,发致歉声明,《欧洲汽车新闻》也跟进澄清。中午12点,周彤联系中国汽车工业协会,把松下欧能去年给大众欧供劣质电池、导致1000台车召回的记录发过去,协会发声明“警惕国际电池巨头技术垄断”。

国内时间20:00,胖子的屏幕亮红——水军在海外论坛刷“云帆电池鼓包”的假帖。他没慌,打开“区块链存证系统”,把1500次循环无膨胀的视频链接贴到论坛,同时附上国际网警抓水军的证据(Ip定位东南亚网吧,资金来自松下欧能子公司),海外网友瞬间反转:“原来被巨头骗了,云帆才是真技术!”

6月18日国内16:00,工信部发布“2028固态电池巅峰补贴政策”,续航3000公里以上补1.5万元\/组。双期货同步反弹:硅料期货到1.95万元\/吨,电池原料期货到675元\/兆瓦时,孙浩清仓盈利2.5亿;张磊在A股98.5元减仓400万股,港股21港元减仓300万股,双市共盈利1.2亿。松下欧能的空单被强平,还因伪造视频、诬告被欧盟罚款2500万欧元,欧洲车企集体解除抵制协议,宝沃欧率先签约1200组3000公里电池。

同日,“全球固态电池产业发布会”在常州召开,赵工演示硅基负极包覆技术(电子显微镜下纳米硅球均匀包覆),李姐展示3000公里续航实车视频,屏幕上“1200元\/组成本、15分钟快充、-30c极寒启动”的数据震撼全球。宁德时代当场签约共建硅料厂;特斯拉北美订2000组,计划装在model 4上;印尼国家电力公司追加10座微电网订单,用3000公里退役电池储能。

国内产业震动更烈:华锂新能被迫将2000公里电池降价30%,仍无人问津;“华诚汽贸”“通利汽贸”连夜解除与松下欧能的排他协议,求云帆优先供货;比亚迪、蔚莱宣布暂停自研2500公里电池,转向与云帆合作,蔚莱cEo现场订1500组,说“3000公里续航能让用户告别里程焦虑”。

6月25日,云帆硅基负极量产线投产,日产1500组3000公里电池,全球订单排到2029年3月。强子带着学徒小硅(学硅基负极测试)在慕尼黑跟进宝马欧的适配,小硅盯着测试数据笑:“强哥,欧洲车企现在都抢着要咱们的电池,松下欧能的工程师都来偷师了!”强子笑着递给他一瓶德国啤酒:“这就是技术的底气,咱们要让中国电池定义全球标准!”

7月5日(小暑),云帆集团2028q2收官总结会,周彤上台报数据时,声音都带着颤:“3000公里固态电池销售8800组,收入10.56亿;硅料联合提纯收益1.3亿;双期货盈利2.5亿;港股A股护盘盈利1.2亿;6月综合盈利15.56亿!加上4月12.82亿、5月16.75亿,q2累计45.13亿!”

“破45亿了!q2三个月赚45亿!”孙浩跳起来,手里的业务图上,常州巅峰基地、宁德硅料厂、慕尼黑适配中心连成“全球技术-原料-市场”闭环,旁加金色小标“3000km固态电池·全球产业洗牌者”。

强子抹了把手上的硅基粉末:“硅基团队招了1500人,小硅现在能独立做欧盟认证测试,下月升测试主管;赵工团队在研发‘固态7号’,目标续航3500公里,12分钟快充!”

赵工推了推眼镜,手里拿着新研发方案:“下一代用‘硅-碳复合负极’,能量密度能到600wh\/kg,成本再降10%!”

李姐补充:“3000公里电池的梯次储能测试也过了,退役后用于电网储能,循环寿命达次,成本压到0.2元\/度!”

刘敏递上q3团建计划:“7月去慕尼黑+宁德,看实车适配和硅料厂,王师傅带了德国香肠和宁德大黄鱼,说要做‘全球巅峰主题火锅’——把丸子做成3000公里电池形状!”

林小雨抱来“全球电池订单地图”,纸上画着中国龙牵着3000公里电池,从常州飞遍全球,欧洲、北美、东南亚的车企图标都亮着红光(代表订单):“哥!我给电池画了金色光环,保佑咱们的电池卖遍全世界,让外国车企都用中国电池!”

林凡接过画,看向团队——强子工装沾着硅基银粉,赵工攥着研发手稿,李姐拿着循环测试报告,周彤夹着全球订单,孙浩举着双期货盈利单,小硅眼里闪着对全球产业的憧憬。“45.13亿是‘技术定义产业’的里程碑,2028年咱们不仅破了3000公里续航,更打破了国际巨头的技术垄断,下一步剑指3500公里续航和欧洲储能市场,让中国的固态电池技术,真正成为全球新能源产业的‘定海神针’!”

会议室掌声震得窗户嗡嗡响,小暑的阳光透过玻璃,洒在“45.13亿”的金色数字上,旁边贴着林小雨画的全球订单图,3000公里的电池图标在各大洲熠熠生辉——那是中国新能源技术,在全球产业赛道上树立的不朽丰碑。2028年的征途里,欧洲的车企工厂、北美的储能站、东南亚的微电网,带着3000公里续航的“云帆固态电池”,正等着他们续写“中国芯·全球标”的新传奇。

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