“探海号”的甲板上还沾着南海晨露的凉意时，程远已经蹲在船舷边，用软布细细擦拭那块“清远号”的青花瓷片。瓷片边缘的缠枝莲纹在晨光里晕开淡青的光泽，他指尖划过釉面细小的冰裂纹，忽然想起林珊说过的话——永乐官窑的苏麻离青，是用波斯钴料烧制的，这抹青色里，藏着六百年前海上丝绸之路的风。
“程队，占城海域的声呐参数调试好了！”林珊的声音从驾驶舱方向传来，她抱着便携式声呐控制台，白色实验服的衣角被海风掀起，“陈馆长刚发来电邮，越南考古队的‘顺化号’已经到占城遗址锚地，队长阮文雄带了件‘特殊礼物’，说是能帮咱们定位大号宝船。”
程远站起身，将瓷片小心收进丝绒盒里。他接过林珊递来的平板电脑，屏幕上正显示着占城海域的等高线图，阮文雄标注的“宝船停靠港”位置被红圈圈出，旁边附了行小字：“此处出土永乐铜牌，刻‘清和号补给’”。
“‘清和号’？”林新宇抱着一摞用防水布裹着的史料跑过来，眼镜滑到鼻尖也顾不上扶，他翻开祝允明《前闻记》的复刻本，指着“清和、惠康、长宁、安济、清远”的船名列表，“《前闻记》里记载，郑和第四次下西洋的旗舰就是‘清和号’，长四十四丈四尺，宽一十八丈，是南京宝船厂造的沙船型！还有《郑和家谱》里说，这艘船有十二道桅，张十二帆，当年在占城修补过船桅——说不定咱们要找的，就是它！”
郑海峰靠在护栏上，手里转着从“清远号”捞起的铜制铆钉，铆钉表面的绿锈在阳光下泛着金属光泽：“十二桅的船，光主桅就有十四丈高，船舵得用铁犁木做，南京下关不是出土过十一米的宝船舵杆吗？要是‘清和号’沉在这，声呐肯定能扫到大家伙。”他顿了顿，眼神沉下来，“不过占城海域的暗礁是‘蜂窝状’的，比南海的‘鬼见愁’还险，上次‘清远号’的教训得记着，机器人下潜前必须反复测流。”
话音刚落，声呐操作员小周突然从控制台后探出头，声音发颤：“程队！发现巨型木质结构信号！北纬12°58′，东经109°15′，深度二十二米，船体总长……四十四丈！和《明史》里大号宝船的尺寸一模一样！”
所有人瞬间围到控制台前。蓝色海图上，一道流畅的船型轮廓正随着声呐扫描缓慢成形，货舱区域的红色信号点密集得发亮，像是沉在海底的星河。林新宇激动得攥紧了《前闻记》，纸页被他捏出褶皱：“四十四丈！肯定是‘清和号’！你看这船尾的轮廓，和南京宝船厂遗址出土的船模完全吻合！”
程远的指尖在屏幕上轻轻划过那道轮廓，心脏跳得像擂鼓。他深吸一口气，声音却依旧稳：“小周，调整声呐频率，重点扫船尾标识区；郑海峰，准备水下机器人，检查推进器和高清摄像头，避开暗礁区；林珊，把文物检测仪调到最高灵敏度，一旦发现船板样本立刻分析材质。”
水下机器人下潜的四十分钟里，甲板上静得只能听见海浪拍击船身的声音。林珊反复校准检测仪的参数，林新宇蹲在一旁，将《郑和航海图》铺在甲板上，用红笔标注“清和号”可能的航线；郑海峰则拿着望远镜，盯着远处“顺化号”的桅杆，手指无意识地摩挲着潜水服的拉链。
“机器人传回画面了！”小周的喊声打破了寂静。
所有人的目光瞬间聚到显示屏上——海水中，一艘巨型沉船的残骸静静卧在淡黄色的沙地上，船身虽已部分腐朽，但十二根桅杆的基座仍像沉默的巨人般立在水中，船尾的木板上，“清和”两个朱漆大字虽被海水侵蚀得有些模糊，却依旧能看清笔锋的力道，那是明代工匠特有的楷体刻字。
“是‘清和号’！”郑海峰猛地攥紧拳头，声音里带着抑制不住的颤抖，“十二根桅杆基座，四十四丈船体，这绝对是郑和的旗舰！”
林珊立刻将机器人传回的船板样本数据输入检测仪，屏幕上很快跳出分析结果：“木材是南京宝船厂特有的金丝楠木，和龙江船厂遗址出土的永乐船板材质相似度98%！还有这个——”她指着屏幕上一块嵌在船板里的深色残片，“这是铁犁木！和南京下关出土的宝船舵杆材质完全一致，应该是‘清和号’的船舵残片！”
就在这时，“顺化号”的汽笛声传来。阮文雄带着翻译登上“探海号”，手里捧着一个锦盒，脸上带着兴奋的笑容：“程队长，我们在占城遗址的土层里发现了这个！”他打开锦盒，里面是一块巴掌大的铜牌，铜牌上刻着“永乐十三年 清和号补给”的字样，边缘还留着当年系绳索的小孔。
“这块铜牌的出土位置，就在‘清和号’沉船西北方向三百米处。”阮文雄指着海图，“我们推测，当年‘清和号’在占城修补船桅时，船员曾将补给物资存放在附近的山洞里，说不定还留下了更多文物。”
程远接过铜牌，指尖拂过上面的刻字，忽然想起“清远号”贸易报告里的记载：“占城有山穴，藏宝货以避飓风”。他抬头看向阮文雄：“占城附近有没有带七星纹的山洞？《瀛涯胜览》里提到，郑和船队曾用七星纹标记藏宝地点。”
阮文雄眼睛一亮：“有！占城遗址北边有座‘七星山’，山壁上有七个天然石洞，当地村民说洞里有‘会发光的宝贝’，但从来没人敢进去——里面有很多毒蛇和古代的陷阱。”
当天下午，程远、郑海峰、林珊和林新宇跟着阮文雄来到七星山。山洞口覆盖着茂密的藤蔓，藤蔓下的岩石上，七个模糊的星纹刻痕在阳光下若隐若现，正是明代航海图里常见的标记。郑海峰掏出工兵铲，小心清理洞口的碎石，忽然停下手：“这里有新鲜的脚印！”
众人低头一看，洞口的泥土上留着几串运动鞋的脚印，旁边还散落着一个空的液压钳包装盒——和之前在南海遇到的盗墓团伙用的工具一模一样。
“他们比我们先到一步！”程远的脸色瞬间沉下来，他掏出对讲机，通知船上的队员加强警戒，“郑海峰，你和我进去探路，注意陷阱；林珊，你和林新宇留在洞口，用无人机监测周围动静，一旦发现盗墓者立刻联系警察。”
石洞里漆黑一片，空气中弥漫着潮湿的霉味和淡淡的檀香。程远举着手电筒，光束扫过洞壁，忽然停在一块刻着“大明永乐”的石碑上。石碑旁边的石壁上，有一道新凿开的裂缝，裂缝里露出一个楠木箱的角，木箱表面还裹着当年的桐油布。
“找到了！”郑海峰刚想伸手去拉木箱，突然听到身后传来脚步声。两人回头一看，三个蒙面人举着刀走了过来，为首的人声音沙哑：“把木箱留下，不然别怪我们不客气！”
程远慢慢后退，悄悄从背包里掏出信号弹：“这些文物是国家的，你们休想带走！”话音刚落，他猛地将信号弹扔向地面，刺眼的红光瞬间照亮了石洞。郑海峰趁机扑过去，一脚踹倒为首的盗墓者，两人在石洞里扭打起来。
混乱中，一个盗墓者抓起地上的铁锤，朝楠木箱砸去。程远眼疾手快，一把推开木箱，铁锤砸在石壁上，火星四溅。就在这时，洞口传来林珊的喊声：“警察来了！”盗墓者们一听，慌忙想逃，却被赶来的警察团团围住，最终全部束手就擒。
当众人小心翼翼地打开楠木箱时，所有人都屏住了呼吸——里面整齐地码放着数十件永乐青花瓷，有青花扁壶、青花凤纹高足杯，还有一件直径近一米的青花缠枝莲纹大盘，盘底刻着“永乐十二年御制”的八字款识，釉色浓艳，铁锈斑分布均匀，是永乐官窑的精品。更令人惊喜的是，木箱里还藏着一本用桑皮纸写的航海日志，封面写着“清和号舟师记”，里面详细记录了“清和号”从南京宝船厂出发，途经占城、古里、忽鲁谟斯的航线细节，甚至还记载了当年遇到飓风时，船员们如何用十二帆协同调整航向的方法。
“这是《郑和航海图》的手绘本！”林新宇激动地翻开日志最后几页，里面夹着一张泛黄的图纸，上面用墨笔标注着“清和号”的船体结构，包括十二根桅杆的位置和船舵的尺寸，“比茅元仪《武备志》里收录的《郑和航海图》更完整，上面还有郑和的亲笔批注！”
阮文雄凑过来，看着图纸上的船型结构，忍不住赞叹：“这太珍贵了！有了这份手绘本，我们就能复原出完整的郑和宝船模型，还能印证南京宝船厂作塘的建造规模——之前还有学者质疑四十四丈宝船的真实性，现在有了‘清和号’的船体和这份图纸，所有质疑都能解开了！”
当天晚上，“探海号”的甲板上亮起了灯。中越考古队的队员们围坐在一起，面前摆着从“清和号”捞起的文物：有刻着“御制”款的青花碗，有装着乳香的楠木盒，还有那本带着海水潮气的航海日志。阮文雄举起酒杯，对程远说：“程队长，这次合作太成功了！我们打算向联合国教科文组织申请，将‘清和号’沉船遗址和占城遗址共同列为世界文化遗产，让全世界都知道郑和下西洋的辉煌历史，知道古代中国的航海技术有多先进！”
程远笑着点头，举起酒杯与众人碰杯。他看向远处的海平面，月光洒在海面上，像铺了一层银霜——六百年前，郑和船队的船员们也曾在这片海域航行，他们带着中国的瓷器、丝绸，带着和平的愿望，驶向遥远的异域；六百年后，这些沉在海底的文物，又将这段历史重新带回了人们的视野。
林珊走到程远身边，递给他一块从“清和号”主桅基座上取下的楠木碎片：“我做了碳十四检测，确认是永乐十二年的木材，和南京宝船厂遗址出土的木材完全一致。有了它，再加上航海日志和船体结构图纸，就能彻底印证《明史》里关于大号宝船的记载了。”
程远接过楠木碎片，感觉沉甸甸的。他忽然想起在泉州湾发现的张阿妹沉船，想起补给船里船员的家书，想起“清远号”的贸易报告，想起现在的“清和号”——这些文物像一串珍珠，终于串联起郑和下西洋的完整图景，也串联起他们几人的友谊与坚守。
第二天清晨，“探海号”和“顺化号”一起驶离占城海域。程远站在船舷边，看着远处的七星山渐渐变小，心里忽然涌起一阵期待。林新宇抱着刚整理好的考古报告跑过来，兴奋地说：“程队！陈馆长说，国内要举办‘郑和下西洋考古成果展’，让我们把‘清远号’的青花扁壶、‘清和号’的航海日志手绘本都送回去展览！还有，南京宝船厂遗址博物馆想邀请我们去做讲座，讲讲宝船的发掘过程，让更多人了解中国的海洋文明！”
郑海峰拍了拍程远的肩膀，笑着说：“看来咱们接下来有的忙了！不过忙完这些，咱们还得继续出海——我听说在忽鲁谟斯海域，有人发现了疑似郑和船队的贸易船遗址，说不定还能找到更多宝贝，比如当年从阿拉伯带回的宝石和香料！”
程远笑着点头，目光再次投向远处的海平面。海风拂过他的脸颊，带着海水的咸涩，也带着希望的气息。他知道，考古的道路没有终点，只要还有沉睡在海底的历史等着被唤醒，他们就会一直航行下去，将中国海洋文明的故事，讲给更多人听；将郑和下西洋的和平精神，传递到更远的地方。