中国武装了日本，在日本不设防的前提下，情报部门的触角，当然更加深入的伸向了日本社会的各个领域，对于此，日本人知道，却别无选择，他们必须要抓住这个难得的机会，保证自己重新崛起。
无数的讯息，开始集中了起来，对于中国来说，本身不经意之中的一着闲棋，居然能够产生如此大的效果，按照情报部门对于日本的分析，如果把握住日本心中的渴望，用阿拉斯加和整个北美作为诱饵，日本的6000万人，等于说要为中国所用，这不是简单的增加6000万人那么的简单，一个单独的国家，一个基本上完成了工业化的国家，在把全部的力量都向一处用的时候，所爆发出来的战斗力是惊人的。
日本可不是向意面那样面团国家，从战争之中走来的日本，从最开始的时候，一直都是在战争之中逐步强大过来的，从甲午中日战争，到日俄战争，甚至到了后世二战，巅峰时候可以跟美国一战，从这一点来说，日本是有天分的，在中国的武装之下，收集到的数据，比不上中国，却也相差不多，最关键的是，在开启了武士道精神的前提下，日本战斗力和意志力，都大大的增加了，这对于中国来说，绝对算的上是一个好事，一个的听话的爪牙，一个可以帮助中国，有利的牵制美国的爪牙。
岛国和人口，是日本的制约，还有就是科技方面的，在武装上给予日本不错的待遇，可是军事科技上面，甚至是工业基础上面，中国对于日本做的不多，甚至做出了某种的限制，就跟之前研究的那样，保持了一定的限度，给他们武器，却不给他们生产这种武器的方法，或许会对他们祈祷一定的参考作用，可是伴随着中国的技术升级，从实质上面推测出一个武器的作用，这非常难。
国与国之间，本身就是这样防备着合作的，完全相信别人，把别国当成自己看待的，都会死的很惨，反复无常，翻脸不认人的日本，哪怕中国相信，他们会按照中国的路来走，可是脑袋不正常的日本，天知道会在某些情况之下，发生一些脑残的决定。
就跟二战的偷袭珍珠港来说，日本恐怕真的是在中国，在世界上，一连串的胜利冲昏了头脑，才会做出这样的选择，直接把美国庞大的国力跟引动了，你还在艰难的完成一款新的航母的时候，美国可以十几艘，甚至是几十艘的生产，或许在设计和战斗力上，不如你，但是数量到了一定程度的时候，也非常可怕。
日本交出了北海道，肢解的海军，并且的全面的倒向中国，可是中国还是非常小心，当武装的军队到达一定程度之后，中国也不可能让日本大军长期留在日本，经过了初期的训练，当第一批军人训练完毕之后，中国就跟日本联络，是否先头部队先出发，日本的回应相当的迅速，对于日本而言，画下的大饼永远都是画下的，只有捏在手中的，才是真正的，他们一直担心，中国会因为不挑战美国人的神经，把攻击阿拉斯加的作战计划推迟，可没想到这么快。
此时正值北半球的夏天，是前往阿拉斯加最好的时代。庞大的舰队再一次起航，在没有卫星的时代，别说是海上，就连陆地上的行军，只要不经过必要的城市，甚至是大城市，都不可能被发现，对于普通的民众来说，可能大军从旁边过，只能够知道过军队了，可是过多少，就没有一个直观的概念。海上就更不可能了，从日本向北，整个岛链之上，很少有船只，也不是传统的航道。
中国为了准备这一次的登陆出动了大军，不但主力舰就出动了18艘，还有规模庞大的其他护航舰队的，基本上是跨战区的一次大集合。中国的威武之师，直接让日本心中，还蠢蠢欲动的想法，彻底的熄灭了，18艘强大的战列舰，其中有几艘还是参加过的对付美国之战的，美国打开日本的国门，让日本陷入到了列强之手，可又是美国，让日本意识到，不发展，就会落伍，从明治维新开始，日本走上了一条不同的道路，甚至看到了的新的曙光，虽然这一切被发展起来的中国打断了，可是亚洲诸国之中，对于美国了解最多的，也就是日本了。
日本正是因为清楚，美国的强大之处，才毫不犹豫的加入到中国，这并不是中国攻击伊豆群岛之后才产生的，其实早就有了这个想法，只不过的早高官之中，有众多的分歧，最终没有确定下来，也就是在中国攻击了伊豆群岛，已经杀到东京的附近的时候，日本别无选择的情况之下，最终才做出来的选择。
岛国不同于美国，最多后退40公里，船只不可能上岸，只有陆军才能够上岸，中国既然能够派遣4艘战列舰，直接把华尔街给摧毁了，要想打败日本，只要有足够的耐心就可以了，日本已经开眼看世界了，世界这么大，如果一直死死的吊在一棵树上，那就真的死了，日本必须要依附强者，中国就是取代日本的强者，退一步海阔天空，中国浩瀚的文明，给了日本许多的启迪。
护航军舰在另外一端，其实还有一只舰队，由6艘航母组成的庞大的航母作战群，虽然前往阿拉斯加的危险性基本上没有，美国在太平洋上面，彻底的退缩了，连夏威夷都放弃了，怎么可能知道，在日本，顺着库页岛一道航线的，一直规模庞大的舰队正在开行。
即便知道了，美国也无力抵挡，18艘战列舰已经足够了，但是派遣航母出马的原因，更多的是演练，中国的航母，缺少作战的机会，在飞机正式在世界上亮相之前，在可能获得充足的好处之前，航母还是一个秘密，不可能暴露在世人的面前的。
从日本到阿留申群岛，海上3200公里，这个距离适中，正好可以让航母进行长距离的拉练，并且完成一些规定的项目和合练，这一点在过去，需要出动大量战舰配合，花费可观，现在不过是搭车收费，只用出动6艘航母的作战群的费用就可以了，甚至在一定程度下，航母的护航战舰还可以投入到战斗之中。
除了战舰之外，多达300艘的远洋货轮成为了重点，他们是负责把几十万，甚至上百万的大军，投放到远在数千公里之遥的海的另一边，那个被成为北美大陆的地方，路线的选择很关键，不跨越太平洋的话，亚洲跟美洲之间最近的，不是夏威夷，而是在北方的阿拉斯加。
地球是球体，球体的表面之上，有时候看起来的直线，并不是最近的距离，后世曾经有航空界的研究者提出，开发出跨大洲的北冰洋航线，由于北极地区接近北磁极，罗盘可能会无法正常显示方向，在全球定位系统（gps）未开放为民用以前，飞机的导航系统并没有足够能力，引导飞机飞越北极地区，导航才是飞跃北极的关键，故而哪怕明知道北极航线的节约大量的航程，可是也没有多少航空公司选择，不过在新世纪之后，伴随着全球定位系统和各种科技的发展，首航已经开始，并且成为经济航线之中，使用最多的航线。
庞大的护航舰队和运输船，日本也不是没见过世面的，在过去的几年，他们甚至拥有独立向大陆投放百万大军的能力，可是不怕比，就怕货比货，看到了中国的登陆作战，从舰队，护航，潜艇，甚至连飞机在内，简直是应有尽有，有这样的规模，怎么可能去担心被偷袭，想象就可以知道，当年日本冒险向大陆进军的时候，多么的大胆，多么的轻描淡写，也因此吃了大亏，在山东之战之中，不少的云冰川被潜艇给击沉了，大量的士兵，根本就没有见到敌人是什么，就被送入到海底了，甚至因为海水寒冷的关系，大部分没有第一时间被淹死，却被寒冷的海水给冻死了。
现在，再也不担心这个问题，规模庞大的，最少在200万吨左右的护航战舰，从水下，水上，甚至是空中的三重保护，日军从未感受过，如此贴心的服务，他们不用操心会遭到来自各方的攻击，只要跟着船队，好好的休息就好了，甚至连路上，中国也考虑到了。
中国拿下了西伯利亚，靠近西伯利亚这边的半岛和岛屿，并不是全部适合开发的，可是沿着岛链这边，却成为了重点，这是未来的屏障，万一当西伯利亚发展起来，成为了有价值的目标的情况之下，有人不选择东南沿海区域，却偏偏顺着这边来攻击，那不是最大的漏洞，为了国土的安全，这些岛屿也必须重视，所以在拿下这些岛屿之后，中国就对于一些岛屿进行了一定的建设，特别是库页岛，这个从北京条约就被占据的，后世俄罗斯第一大岛的地方，拥有着出色的资源和位置，在中国拿下了之后，扩建了库页岛上面的城市，并且驻扎了最少10万的军队，拥有港口和大量的机场，是北部太平洋的重要岛屿。(未完待续。)