现在大明并没有什么漕运总督，主要管理漕运的是侍郎、都御史、少卿等这类官职在官督漕运。
官督漕运虽比不上总督漕运来得方便，可比起永乐时期的漕运总兵官还要好些。
流水的官员除非是走到顶了，否则并不会在一个官职上做很久，如此便极大避免了官府霸占漕运利益的情况。
而漕运上不管是力夫还是船家，以前是依附在豪绅手中，现在豪绅面对着地方官府极有可能为了政绩而开展扫黑除恶专项，嗅觉灵敏的人已经在转行。
如此便让百姓的依靠再次转移到官府身上。
朱祁钰在该项制度上，并不认为成立一个漕运总督就能管好大明的漕运，有时候该放权的要放权，而民生方面，不该放权的就要牢牢抓在手中。
当前让都御史来兼任漕运使，都察院可不仅仅是监督别人，还要受别人监督，只要皇帝勤政，且消息不闭塞，把民生政务和军务区分开还是很关键的。
提倡设置漕运总督的官员，或许原本的想法是清晰责任，可轻松便代表着权力的转移，而权力转移必然会有权力寻租。
之前陈循的老家就有人打着其名号将手伸向海运，这类事情并非没有，也不稀奇。
按下漕运总督的议程后，朱祁钰看了看天色，时候也到了晌午，站了半天的官员也该吃点补充体力。
“诸卿，时候不早，想必也饿了，朕让尚膳监准备了些吃食，先填饱肚子，才能更好处理政务。”
这话已经不是朱祁钰第一次说了。
很多时候，政务都会堆积到一天都说不完，而这时就要官员留在宫中，把该说的都说了，这样才能避免将政务堆积到下一次朝会。
若每次朝会都不能处理完奏折，堆积的政务便会越堆越多，到时候就只能放弃一些看似无用的细节。
这种细节，很可能是一县的灾情情况，边镇的士兵不满，凡事就怕一个量，量多了，就会引发质变，从而给庞大的大明来一个措手不及。
“谢陛下恩赏。”
大臣们纷纷躬身，异口同声。
来皇宫蹭饭，算得上是皇帝的赏赐，所提供的饭食，那是有肉有菜还有汤，都是出自大厨之手。
宫娥和内官立刻就搬来一张张小矮桌，搭配着蒲团，让偌大的奉天殿都显得有些拥挤。
等餐的时间段里，官员们能先坐下来休息，跪坐也好，盘腿而坐也罢，圣人并没有在意，可最好还是正襟危坐，毕竟比起圣人，御史更在意所谓的殿仪。
在奉天殿内，休息的时候能说话，但不能太大声，否则声音汇聚起来，就会让庄严肃穆的场合变得杂乱。
朝臣们对此有着自己的办法，而朝会站位就给他们提供了与同僚交流的方便。
除了站在最前方的那几位，其他人都会稍微侧身，笔直的身体稍微倾斜向交流对象，用着最小的声音去讨论方才布置下来的政策。
而朱祁钰，他身边除了宫娥和兴安之外，就没有其他人，也没有什么人可以在这个场合和他交流的，只能干坐着等内官上餐。